Terça, 20 de fevereiro de 2018
(86) 99915-1055
[email protected]
(89) 9 9935-9989
Gilbués-PI

Gilbués-PI

Henrique Guerra Henrique Guerra é correspondente no município de Gilbués-PI

[email protected]

(89) 9 9935-9989

BR-135

Postada em 18/10/2017 ás 10h33

Publicada por: Henrique Guerra

Fonte: Carlos Rocha, G1 PI

Levantamento do DNIT aponta BR-135 como a pior do Piauí; 43 mortes em 2017
Rodovia federal no sul do Piauí concentra o maior número de trechos classificados como péssimos em ranking do DNIT.
Levantamento do DNIT aponta BR-135 como a pior do Piauí; 43 mortes em 2017

BR-135

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apresentou a BR-135 como a estrada com o pior estado de manutenção do Piauí. Apesar disso, no ranking de manutenção de rodovias pavimentadas o Estado aparece em 5° lugar. A avaliação é realizada por meio do Índice de Condição da Manutenção (ICM). Atualmente a malha federal no Piauí corresponde a 2700 km de extensão.

O De acordo com o mapa do DNIT os trechos qualificados como “péssimos” estão concentrados no sul do Piauí. São partes da BR-135 nas próximidades das cidades de Cristino Castro, Bom Jesus, Redenção do Gurguéia Gilbués. “A BR-135 tem outros problemas como a geometria com a falta de acostamento que estão sendo resolvidos agora”, comentou o superintendente do DNIT no Piauí, Paulo de Tarso Cronemberger.

O superintendente destacou que apesar do trecho pior, haverá mudanças até o fim deste ano. “É exatamente o trecho pior que passará por mudanças. Inclusive com os reparos em realização até o fim do ano certamente esse ranking vai melhorar porque não foram incluídos ainda os trechos já executados na BR-135”, relatou. De acordo com o ranking, 83% das rodovias são classificadas como boas, 10% como regular, 3% como ruim e 5% como péssimo.

 

Questionado sobre a participação da BR-135 no ranking o superintendente informou que há vários aspectos que tratam da situação das rodovias federais. “São duas coisas distintas. O ranqueamento diz respeito a questões de pista em que entram as condições de trafegabilidade e também a parte de conservação e reforço, vegetação com maior altura e condições de drenagem. Isso diz respeito a pista”, pontuou Paulo de Tarso. A partir de 2018, o ICM deverá ser atualizado mensalmente.

 

BR-135 já registrou 43 mortes somente em 2017

 

Nesta segunda-feira (16) o G1 publicou que desníveis gigantes entre a pista e o acostamento transformaram o trecho da BR-135 no Piauí em uma "rodovia da morte": 43 pessoas perderam a vida ali em 2017, número maior do que a soma das 38 mortes dos dois anos anteriores - 22 em 2015 e 16 em 2016.

Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), 30 dos 55 acidentes ocorridos na via até o final de junho (54% do total) tinham como causa os desníveis. Entre as rodovias federais de todo o país, esta foi a única a ter defeito na via como principal responsável por acidentes.

Provocados por sucessivos recapeamentos ou por erosão, os desníveis chegam a 35 centímetros, o equivalente a quase dois degraus de escada, segundo inspeção da PRF em março deste ano. Isso acontece porque os reparos adicionam camadas ao asfalto, mas não elevam as margens da via.

R10 no Facebook:
imprimir
Veja também
Revista R10
Últimas
Mais lidas da semana
TV R10
© Copyright 2018 - Portal R10 - Todos os direitos reservados
TV R10 Municípios Colunas Anuncie Fale conosco
Site desenvolvido pela Lenium