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Piauí Setrans
03/12/2018 16h35 Atualizada há 3 anos
Por: Gustavo Henrique

Pavimentação asfáltica do Rodoanel de Teresina é concluída

O secretário dos Transportes, Guilhermano Pires, e o secretário do Planejamento, Antônio Neto, realizaram, na manhã desta segunda (3), uma visita técnica para conferir a conclusão da pavimentação asfáltica do Rodoanel de Teresina. Para a finalização total das obras, restam apenas a implantação da sinalização e dos dispositivos de segurança. De acordo com o cronograma, a previsão é de que as obras sejam finalizadas ainda em dezembro.

Na oportunidade, os gestores percorreram toda a extensão da rodovia, iniciando o percurso pelo viaduto sobre a BR 343, na saída para altos, até o viaduto da BR 316, na zona Sul da capital. A visita foi acompanhada pela superintende de Obras da Setrans, Cristina Castelo Branco, pelo diretor de Transportes Modais da Setrans, Osvaldo Leôncio, bem como equipe técnica da Secretaria dos Transportes.

Pavimentação asfáltica do Rodoanel de Teresina é concluída

Para o secretário Guilhermano Pires, o Rodoanel representa um marco para a mobilidade urbana do estado. “O Rodoanel de Teresina é uma das obras mais importantes em andamento no Piauí. Com a finalização dos trabalhos, toda a região no entorno do empreendimento será beneficiada com a expansão imobiliária, industrial e de serviços, gerando emprego e renda. Com a interligação entre as BRs 343 e 316, conseguiremos retirar grande parte do tráfico de veículos pesados da região Sul de Teresina, contribuindo de forma significativa para a melhoria do transito na região. Sem sobra de duvidas, essa obra representa um marco na estrutura rodoviária da nossa capital.”, destacou o gestor.

 “Havia uma dificuldade de recursos para terminar a obra. Nós fizemos uma readequação orçamentária, a secretária do Planejamento e a secretaria dos Transportes, e aproveitamos uma parte da operação de crédito do FINISA, para exatamente concluir essa obra. O Rodoanel vai resolver um problema muito sério de mobilidade urbana. Vai tirar a circulação de veículos da área urbana, ligando as BRs, dando mais segurança para o transito e permitindo uma expansão na área imobiliária, na construção de agroindústrias, e ao mesmo tempo vai atrair novos investimentos para essa região.”, afirmou o secretário do Planejamento, Antônio Neto. 

O Rodoanel de Teresina conta com 28km de rodovia asfaltada, em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), uma ponte em estrutura mista (concreto e aço) sobre o rio Poti, com 240m de comprimento e 20m de largura; um viaduto ferroviário com 105m de comprimento e um viaduto com 40m de comprimento sobre a BR 343. A concepção da obra segue o padrão classe "A" estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Embora a rodovia já esteja aberta ao tráfego de veículos, a Setrans orienta que os condutores trafeguem com prudência, sobretudo no trecho que ainda se encontra em obras, devido ao grande fluxo de máquinas e veículos pesados que transitam pelo perímetro da BR 316.

Fonte: Acom Setrans
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