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05/02/2021 09h25 Atualizada há 4 anos
Por: Redação

BMW M3 chega ao Brasil em maio e mini elétrico estreia reestilizado

A BMW não vai tirar o pé dos lançamentos para 2021. Depois de lançar 25 novidades no Brasil no ano passado, a marca alemã prepara novos carros/versões para este ano. E as datas começam a surgir. Na lista está o novo M3, que deve chegar no mês de maio e o Mini Cooper SE, a variante elétrica do icônico modelo, que estreia ainda no 1º semestre. Cotada para vir em um pequeno lote, a perua do Série 3 esfria por causa do coronavírus, ou seja, as chances que já eram pequenas agora são mínimas.

A nova geração do M3 vai aparecer na versão mais potente, Competition, com 510 cv (e 66,3 kgfm de torque), tração integral e 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Ainda é cedo para falar de preço, porém o M3 deve ser tabelado mais perto de R$ 1 milhão do que do Série 3 mais caro vendido atualmente, o M340i, que sai por R$ 490 mil.

Foto: BMW
Foto: BMW

Outro fabricante sob o guarda-chuva do Grupo BMW, a Mini confirmou que vai lançar o Cooper SE no 1º semestre. E o carro já traz uma novidade: a recente reestilização que a linha passou no exterior. O modelo é alimentado por baterias de íons de lítio e tem tração dianteira.

A potência é de 184 cv e 27,5 kgfm de torque. Segundo a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,3 segundos e a velocidade máxima é de 150 km/h. Já a autonomia é de pouco mais de 230 quilômetros.

Uma ausência que será sentida é a Série 3 Touring. Os planos de trazer a perua no começo desse ano foi deixado de lado. A combinação da variação cambial e por ser um carro de nicho (destinado aos mais aficionados) foram os fatores predominantes para esse recuo.

Também foi confirmada, antecipadamente, a chegada do M2 CS – ou M2 Coupé Sport – ao país. A BMW chancelou e o modelo desembarca no começo do ano que vem. Serão poucas unidades, já que produção mundial é limitada a 2.200 exemplares.

Outros veículos ainda não foram confirmados oficialmente, como a nova geração do Série 4, mais versões do facelift do Série 5 – exemplo do M5 e do novo M5 Competition –, a reestilização do X1, (que ainda nem foi mostrada), entre outros. No entanto, esse carros devem aparecer ao longo do ano.

Fonte: Auto Esporte
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